פנמה / RankWire.AI / – תעלת פנמה שוקלת הפחתה נוספת במספר הספינות החוצות את התעלה מדי יום, שכן תנאי בצורת מתמשכים מאיימים על עתודות המים שלה. איליה אספינו דה מרוטה , מנהל התעלה, ציין כי התנועה עשויה לרדת לכ-29 כלי שיט ביום בפברואר או מרץ 2027. כל הגבלה נוספת תהיה תלויה במזג האוויר היבש המתמשך ובמפלס המים במאגר. נתיב המים כבר מתקרב למגבלה של 32 מעברים ביום החל מה-15 בספטמבר.
רשות תעלת פנמה יזמה קיצוצי קיבולת בעקבות כמות גשם נמוכה מהממוצע וזרימת מים באגן הניקוז במהלך העונה הגשומה. בתחילה, מספר המעברים היומי ירד מ-35 ל-34 כרגיל, ולאחר מכן למגבלה המתוכננת של 32. התעלה מסתמכת על מים מתוקים המאוחסנים באגם גאטון ובאגם אלהחואלה כדי להפעיל את המנעולים שלה, כאשר כל מעבר דורש מים כדי להרים או להוריד ספינות בין האוקיינוס האטלנטי לאוקיינוס השקט.
נתונים לשנת הכספים 2026 מראים ממוצע של 35 מעברים יומיים עד ה-30 ביוני, עם סך של 10,726 מעברים מאוקטובר עד יוני – עלייה של 5.2% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת. נתונים אלה קודמים לתנאי הגשמים החמירים שהובילו להגבלות תפעוליות חדשות. למרות אתגרים אלה, התעלה נותרה נתיב חיוני עבור אוניות מכולות, מכליות, אוניות צובר וכלי שיט אחרים המעורבים בסחר העולמי.
מפלסי המאגר קובעים את כושר התפעול
מפלס משאבי המים הכתיב באופן היסטורי כמה ספינות יכולות לחצות את התעלה בתקופות יובש. במהלך הבצורת הקשה של 2023, מספר המעברים היומיים ירד ל-22 בדצמבר, כאשר מפלס המים באגם גאטון ירד לנקודות נמוכות באופן חריג. התנאים השתפרו עם חזרת הגשמים וצעדי שימור מים שסייעו להתאוששות המאגרים. פקידי התעלה ממשיכים לנטר את מפלסי האגם, את זרימת המים לאגני הניקוז ואת המשקעים כדי לקבוע מגבלות תפעול יומיות.
בנוסף , תקנות הטיוטה של כלי שיט הותאמו כחלק מאסטרטגיות ניהול המים הנוכחיות. ההפחתה שתוכננה קודם לכן של הטיוטה של כלי השיט Neopanamax ל-47.5 רגל נדחתה לאחר הערכת תנאי המאגר, תוך שמירה על הטיוטה המקסימלית על 48 רגל. מגבלות הטיוטה משפיעות על עומק שקיעת הספינות במים ויכולות להשפיע על קיבולת המטען במהלך המעבר.
משבצות תחבורה ציבורית מופחתות מובילות להליכי הזמנה מחמירים יותר
התעלה שינתה את תהליכי ההזמנה והמכירה הפומבית שלה ככל שמרווחי המעבר הזמינים מצטמצמים. קטגוריות המכירה הפומבית מפרידות כעת כלי שיט לפי סוגי מטען, כגון אוניות מכולות, נושאות גז, מכליות ואוניות צובר. עדיפות ניתנת לאוניות מכולות מלאות עם קיבולת גדולה יותר עבור חלק מההקצאות של Neopanamax כאשר שאר התנאים שווים. גורמים רשמיים קוראים לכלי שיט ללא הזמנות להשתמש במערכת ההזמנות, מכיוון שהזמנות שאושרו מבטיחות תאריכי מעבר מתוכננים.
למרות שלא פורסמה הודעה רשמית על צמצום התנועה ל-29 ספינות מדי יום, אספינו דה מארוטה הזכיר רמה זו כמגבלה פוטנציאלית אם התנאים היבשים יימשכו עד תחילת 2027. התעלה מתקדמת גם בפרויקט מאגר ריו אינדיו שמטרתו לחזק את אחסון המים לטווח ארוך. הרשויות מציינות כי פרויקט זה יתמוך בפעילות התעלה ויסייע להבטיח זמינות מים עבור חלק משמעותי מאוכלוסיית פנמה.
הפוסט " תעשיית הספנות מתמודדת עם השפעה פוטנציאלית כאשר תעלת פנמה מגבילה את תנועות הספינות על רקע חששות מבצורת" הופיע לראשונה ב- UAE Gazette: תיעוד השינוי היומי של איחוד האמירויות הערביות.